Elektriese voertuie bestaan al lank, maar ontwikkel vinnig in die motorbedryf.Vind uit hoe die komende en onvermydelike oorgang na elektrifisering jou sal raak.
Of jy nou jou eie tuisteater wil bou of net meer wil leer oor TV's, monitors, projektors en meer, ons het jou gedek.
Om te besluit of u u ou fabrieksmotorstereo opgradeer of nie, is gewoonlik eenvoudig.Faktore soos 'n pasgemaakte hoofeenheid en stuurwielkontroles kan egter sake bemoeilik.In die geval van stuurwiel-klankkontroles is die probleem dat die fabriekskontroles nie met 'n nuwe hoofeenheid sal werk nie, en die na-markoplossings is op sy beste lomp.
Kommer oor die verlies van beheer oor die stuurwiel wanneer jy jou motorstereo opgradeer is grootliks ongegrond, maar die opgradering is meer kompleks as die meeste.Alhoewel dit moontlik is om na-mark-stuurwiel-oudiokontroles te implementeer met jou oorspronklike toerustingvervaardiger (OEM) toerusting, lyk dit nie of enige nuwe hoofeenheid wat jy koop saam met jou stuurwielkontroles sal werk nie.
Benewens die aankoop van 'n versoenbare hoofeenheid, behels 'n tipiese installasie-scenario die aankoop en installering van die toepaslike tipe stuurwiel-klankbeheeradapter om kommunikasie tussen die fabriekskontroles en die namark-hoofeenheid te vergemaklik.
As dit ingewikkeld klink, is dit nie.Daar is meer interoperabiliteit as wat jy dalk dink: baie vervaardigers gebruik dieselfde stel versoenbare kommunikasieprotokolle, so jy hoef net 'n paar opsies te oorweeg, nie dosyne nie.
Wanneer dit kom by die opgradering van 'n fabrieksmotorradio, is die eerste ding wat die meeste mense wonder of dit moontlik is om die klankkontroles op die stuurwiel te hou.Daarna is dit natuurlik om te wonder of dit moontlik is om hierdie kontroles sonder 'n adapter te hou.
Hierdie onderwerp is 'n bietjie moeilik, maar die basiese antwoord is nee, jy kan nie stuurwiel-oudiokontroles aan 'n sekondêre radio koppel sonder 'n adapter nie.Daar is 'n paar uitsonderings, so dit is belangrik om te weet watter tipe beheer jou motor het en of jy 'n werkende plug-and-play radio kan kry.In die meeste gevalle is 'n adapter egter nodig.
Die belangrikste waarskuwing is dat alhoewel jy 'n adapter nodig het, jy een kan skep as jy die regte vlak van kennis en ervaring het.Die probleem is dat dit nie 'n doen-dit-self-projek is wat enigiemand kan hanteer nie.As jy nie 'n adapter sonder hulp kan ontwerp en implementeer nie, is dit die beste om een te koop.
Soos met baie ander aspekte van die opgradering van jou motorstereo, moet jy 'n plan hê.In die geval van stuurwiel-klankkontroles, is beplanning vooruit belangrik, want daar is verskeie bewegende dele wat behoorlik saamgevoeg moet word.
Die eerste stap in hierdie proses is om die verskillende adapters op die mark na te vors en te bepaal watter een reg is vir jou voertuig.Elke voertuig voldoen aan 'n spesifieke kommunikasieprotokol, daarom is dit baie belangrik om 'n adapterstel te vind wat met daardie protokol werk.
Kyk dan vir verskillende gashere wat versoenbaar is met die adapter.Alhoewel dit u opsies ietwat beperk, het u steeds baie om van te kies.
Dit is ook belangrik om daarop te let dat die adapter en gasheer gelyktydig geïnstalleer moet word om mensure te bespaar.Die probleem hier is dat as jy 'n nuwe hoofeenheid installeer sonder om eers die kontroles op die stuurwiel in ag te neem, en 'n hoofeenheid kies wat hierdie kenmerk ondersteun, sal jy dit weer uitmekaar moet haal om die adapter te installeer.
Die meeste stelsels gebruik twee basiese tipes stuurwielinvoer (SWI): SWI-JS en SWI-JACK.Terwyl Jensen- en Sony-hooframe SWI-JS gebruik, en JVC, Alpine, Clarion en Kenwood SWI-JACK gebruik, gebruik baie ander vervaardigers een van hierdie twee algemene standaarde.
Die sleutel om jou voorraad-stuurwiel-klankkontroles te kry om by jou namark-hoofeenheid te pas, is om 'n hoofeenheid met die regte tipe beheerinsette te kies, die regte adapters te vind en hulle almal saam te koppel om alles te laat saamwerk.
Hoofeenheid installasie is 'n relatief eenvoudige taak wat die meeste mense kan voltooi in 'n halwe dag of minder, afhangende van die voertuig.In die meeste gevalle is hierdie opgradering 'n plug-en-speel-operasie, veral as jy 'n harnasadapter kan vind.
Die installering van 'n stuurwiel-klankbeheer is iets wat die meeste selfdoeners by die huis kan doen, maar dit is 'n bietjie moeilik.Anders as ander motorklankkomponente, is hierdie toestelle nie ontwerp om plug-and-play te wees nie.Daar is gewoonlik motorspesifieke installeerders en jy moet gewoonlik met 'n paar fabrieksbedrading opdok.
In sommige gevalle sal jy ook elke knoppie op die stuurwiel moet programmeer om by 'n spesifieke hoofeenheidfunksie te pas.Dit maak voorsiening vir baie vryheid in aanpassing, maar dit is 'n bykomende komplikasie waarvan jy bewus moet wees voordat jy daarin duik.As jy nie gemaklik is om die adapter aan te sluit en te programmeer nie, kan 'n motorklankwinkel jou help.
Postyd: Jun-03-2023